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週末

金曜日

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ガンマのニードルジェットとジェットニードルの注文をしにスズキワールドへ。

二輪部数名にも声をかけたら付いてきた。

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RGV250Γ/GSX-R250R/WOLF125/イナズマ1200/スパーダ

というとても菌臭いメンツである。

中々お客さんが強烈でした。

俺たちも歳食ったらあんな感じになるのかなぁ、なんて思いながら眺めてました。

で、帰り

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GSXがガス欠になったのでエクストリームな給油をし

GSへ。

でもGSから出てきたら

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動かない。。。

なんかエアクリボックス外したら動きました。

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なのでエアクリボックス積んで帰宅。

土曜日は新城で壁とお友達になり、Nチビのフォークが大胆に曲がっちゃった!

その夜はウナギ釣り。

でも一匹も釣れませんでしたとさ。
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#整備メモ

L:クリップ#1
R:クリップ#1
他純正値
セッティング出てる感じがするが焼き付きコワイ。
プラグの色は未確認
モモンガ無

L:クリップ#1
R:クリップ#2
モモンガ有
プラグの色は未確認
8千手前でモモンガ
170まで確認
7/25深夜湾スカ往復

プラグの色を確認する
キャブの同調取る

#整備メモ

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週に1回のキャブ分解。

週に1回開ける必要があるのか…

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今回のメインはニードルジェットとジェットニードルの変更。

本来はスロットルバルブも変更するべきなんだけど

両方変更すると1万かかるので次回に見送り。

極低回転での濃かったのが解消された感じ。

それから左右のクリップ位置を最上段に。

これで中速域のフケが良好に。

ちょっと薄すぎるかなぁ。

右のクリップを2段目にしたらいいかも。

岐阜ツー 後編

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そんなわけで岐阜ツー後編。
宿泊先に着いたところから。
宿泊先で伝説のOBと言われていることで有名な『レジェンド』と合流。
んでも、俺は体調最悪wwww

ということでBBQの買出しは後輩達に任せて、温泉に入る。
でも体調悪いwww
温泉出た後にレジェンドから脱水症状には梅干や!ってことでカリカリ梅をもらう。
そしたらカリカリ梅を食べたことで戻す→何故か体調が少し回復。
口数が増えるぐらいになりました。

温泉の後は待ちにまったBBQ。
OBが酔った勢いで自販機の水を買い占めてました。
また、ここはホタルの名所らしく、ホタルがちょくちょく見えました。

で、翌日朝。

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何故か林道に。
しかも後輩のSL230でwww
KDX125SR乗りの後輩が朝から林道見つけたって言ってたので
ちょっと借りて、10分程走ってきたのです。

そして2日目はひたすら帰るだけ。
でも途中で…

事故に会いました。

Ninja250R乗りの後輩がセンターラインの無いブラインドコーナーとクルマと接触したようです。
自走不可ということでレッカーを呼び、本人は病院へ。
血が止まらないので縫う程の怪我だったようです。
ただ、致命的な怪我でなかったのが唯一の救いです。
相手の方は怪我は無かったようですし。

この部にいて3年目になりますがツーリング中の事故は初めてでした。

事故を絶対に起こさない!!!ってことは不可能に近いので
この経験を次に活かしていきたいと思います。

あ、ブログ見てる二輪部のメンバーはmixiのコミュの方とかにまとめて写真をあげてもらえると嬉しいです。

岐阜ツーレポ 前編

7月18~19日まで岐阜の美濃白川の方へツーリングに行ってきました。

今回は泊まりのツーリングということで、各自整備に余念がありません。
まあ、前日までNSRで行くと言っていた先輩がやっぱりウルフで行くわ!!となったりもしましたが。

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前日の夕方からキャブセッティングを出すような先輩もいましたが。

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俺は前々から整備がしてあったので、今回はガンマにスマフォ用電源の設置するだけで終わり。

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そんなこんなでわいわいと賑わう荻原ガレージ。
そこへ、今回のツーリングに特別参加するOBの先輩が到着。
もちろん飲み会が始まりましたwwwwwwwwwww



で、次の日。
起きたらちょっと頭が痛い。
まあでもすぐによくなるだろうと出発。学校の駐車場に向かいます。

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今回のツーリングは…
OB:NSR250R、BMW(クルマ)、アコード(クルマ)
M2:RG125Γ、WOLF125、VT250SPAD、ミラ(クルマ)、バンディット250
M1:RGV250Γ、NS-1、DT50
B4:TZR250R、Ninja250R、バリオス、バンディット250、KDX125SR、SL230、イナズマ1200、Dトラッカー
B3:カタナ250、Dトラッカー、CB1300SF、エストレヤ
総勢23台、総勢25人の大御所ツーリングになりました。

で、まずは茶臼山を目指す。
茶臼山高原道路では前回、息づきして全然走らなくなるという現象が起こったので
俺だけ一人で先に行きました。でもキャブセッティングを変更していたこともあり
なんとか息づきすることなく走れました。

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とうちゃーく。
総勢24人でお昼ご飯www
人数が多いので料理が出てくるまで時間があるかなーってことで色々散策。
そしたら午前から林道行っていたオーナーの疾風のおっちゃんが到着。

メシ食った後にKXとか、PW(だっけ?)を貸してもらってその辺を走りまわるwww
やっべwwwwwオフ楽しい!!!!!!!!

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カニとトマトソースのオムライスだったかな?を注文。
ウメーーーーーーwwwww

その後、出発前にみんなで集合写真を撮ってもらいました!

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で、そっから延々と、延々と走って宿泊先到着。

俺は頭痛が酷くて極端に元気が無くなってしまうという凄く残念なことにwww

とりあえず前編終了。
後編に続きますよ。

週末(飲み・弾丸ツー・飲み)

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週末はガンマのキャブセッティングしてました。
まあこの写真じゃ分からないかもしれませんが、ガンマのキャブのチョークワイヤーの
先端は樹脂ネジになっています。で。

このネジをパキッとしました。

こうすることでチョークが全開状態になります。
走るわけねーよ!!!!!!!!!

で、部品が着たので取り付け。
その後は飲み会wwwwwwww

土曜日に早速試走へ…。

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セッティング中なのでアンダーカウルは外してありますw
でも、どうも不調…。
上が全然回らない。
でも、まあ走れないことはないって感じ。
15時過ぎぐらいまで走った後、帰宅…すると…。

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GSX-R250RとRGV250Γがならんでますよ!!!
先輩がGSXいじってました。
ツナギを着替えてだべっていると…

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オイ、どんだけスズキ増えんねん!!!
ウルフ125の先輩が排気デバイスをいじりにきてました。

したら、排気デバイスがピストンに接触してました…。 え…?

しょうがないので全開固定にしておいたらしいです。

その夜は岡崎まで弾丸ツーリング。
RGV250Γ/RG125Γ/WOLF125/TZR250R
の2スト4台で行きました。何ならTZRだけヤマハ車というこの変態っぷり。

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ドン。

まるぎん2号です。
何ならこのとき、先輩のGSXのエンジンがかからなくなって大変でした。
一度、エンジンが温まるとエンジンがかからなくなるというワケの分からない仕様なんです。
エンジンかかっていると大丈夫なのですが、一度切るとダメなんですよね。
放置したら治りました。

で、このときに4速以上で8000rpm以上回らないという不具合が。

そういうわけで日曜日は整備。
1回目のキャブバラし。あー…キャブのセッティングが右と左で逆になってる…。
で、走ってみる。 うん。少しはマシになったけどなんだかまだ微妙。
2回目のキャブバラし。プラグの焼け色を見て、まだ濃かったのでクリップの段数を0.5段上げてみた。

ちょっとモモンガ(モモモモモ………ンガーーーーー!!!!!!!!という風に谷があるらしい)が発動する。
でもまあ、本当に若干というレベルなのでまあいいかな、と。

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いつもの溜まり場に行くと、オフ組が整備してた。
先輩から電話がかかってきて、金曜日の夜の残りで飲み会するぞーということに。
本当はあんまり飲むつもりなかったのに、ガッツリ飲んじゃったっていうwwww

95サス

Nチビのサスといえば 95サス !!!

今のNチビは前期型で、サスも抜け抜けでした。
ということで…

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ヤフオクで送料込みで5000円しない程でした。
NSR-miniのスペアとして取ってあったものらしく、抜けはないと記載されていました。

早速取り付け

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何かやたらと台数ありますが、手前のカバーかかってるのが友人のR600
そしてその奥にNSR250R、Nチビ、RGV250Γ、GSX-R250R、エイプととまってます。

で、この日の晩に火曜日恒例ジムカ。

早速8の字を描いてみる。んー、前より曲がる曲がる。
でもこれ…抜けてるんじゃないの?でも原付だし、こんなもんなのかな?というような感じ。
しかし、付け替える前よりマシになっているのは確か。

とりあえず新城行ってみねぇと分かんねぇな!

というわけで新城行きてぇなぁ。

茶臼山ツーリング

実は6/25の新城走行会の翌日、茶臼山ツーリングに行ってきました。

最近、茶臼山行って無かったので茶臼山にでも行くかー、と。
んで、ライダーズハウス HAYATEに行ってきました。

なんかマスターがめっちゃ喋るwwww
エコなタイヤの使い方について熱弁しておりました。
ちゃんと端まで使えよ!だとかw

で、帰りに記念撮影してもらいました。
実はガンマとの写真は初めてかも?

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プロフィール

我王(がおー)



Author:我王(がおー)

愛車
・メイン:CBR600RR
・サブ:GRAND MAJESTY250
・アウトランダーPHEV

これまで所持したことのあるバイク
・XELVIS
・NSR250R
・RGV250γ
・KDX250SR
・ZOOMER
・エイプ50
・NSR50R
・TZM50R
・JOG
・ZIP50

所属
・TUT_MOTORCYCLE←卒業
・RT悠平会

その他とか
・TwitterID:NSR250R_MC21
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