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【まさかの】SENAお試しツーリング【師匠と遭遇】

あけましておめでとうございます。

年明け初めての更新です。
2018年は本当にいろいろなことがありました。
といってもここで書くようなことではないので割愛させていただきますが...

そんなこんなで今回は2018年ラストツーリングのお話でも。
まー、記事のタイトルにネタバレ書いちゃってますけど笑

sena 30k

いつものツーリングメンバーでSENA 30kを購入しました。
かずしげ、ゆうたです。
せっかくなのでツーリングに行こうという話になり、軽いツーリングに行ってきました。
行先はバイクの聖地浜松。せっかくなのでかの有名なさわやかのハンバーグを食べに行くことに。
残念ながらゆうたは仕事が入ったため、突然のキャンセルでした。

ここからは超ローカルネタですが...
まずは新城の道の駅に集合。
ここで、本日のツーリングメンバーが全員集合します。(たった3名だけど...
私とかずしげは30k、いんてるは20sなのでかずしげとはメッシュ接続し、いんてるとは
Bluetoothペアリングにて接続し、3人でSENAを接続しました。
ここから奥浜名オレンジロードを目指します。

奥浜名オレンジロードに入って、まあ、テンションが上がることは上がるのでですが
無茶な学生時代とは違い、流石に大人です。さっさと走り屋区間を抜けて
休憩場に向かいます。

年取って寒さに弱くなっただけなんだけどね...

奥浜名オレンジロードを楽しんだ後はさわやかのハンバーグで昼食。
昼食を取った後は自衛隊のエアーパークへ。

IMG_0797_R.jpg

みんな理系出身なもんなんで、、、やはりこういうところは楽しいものですね。
ジェットエンジンの構造に文句つけてみたり、ここの構造だけは理解出来ないとか言ってみたり...

で、最後に最近店舗リニューアルしたHYOD+に向かいました。
ここ数年、めっきりHYODのアパレルの虜になってしまっている私です。
入店して、一通り見まわった後


私「ぐはっ!!!???」



なにか衝撃を感じました。
驚いて辺りを見回すと・・・何もない。
あれれ???と思って自分の近くを見回すと・・・


あっ、俺、腹パンされてるwwww
wwwって誰wwwww あっ・・・




というわけで、学生時代、勝手に走りの師匠とあがめていた総長さんでした。
その場であーだー、こーだーと近状報告。
30分近く話していたかな???
積もる話もありましたから…。
でも、元気そうでなによりでした。お体に気を付けて下さいね、ホンマ。
睡眠時間削って無茶しいな方なんで。

で、最後に今日結局ほっとんど写真撮ってねーなー!ということを思い出したので
HYOD前で1枚撮って、帰路につきました。

IMG_0798-EFFECTS_R.jpg

IMG_0800_R.jpg

ちなみにSENA 30kはちょー快適でした。
日帰りツーリングなら恐らくバッテリーの心配もそんなにしなくていいかな?
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CBR600RR バッテリー交換




バッテリー交換。
GSユアサ→台湾ユアサ
ODO 51,424km
台湾ユアサは学生の頃NSR250R(MC21)に使っていたので
すごく信頼があったんだけど、ネットで調べてみると
昔、GSユアサと資本提携があっただけで、技術的なやり取りは無いだとか?
でも、ユアサという名前を使わせるんであれば
一定水準以上の品質はクリアしてるんじゃ無いかな、とも。
何はともあれしばらくは様子見かな?

グランドマジェスティ250 YP250G SG15J レギュレーター交換

記事にすることはほとんどないのですが、実は私グランドマジェスティ250という
ビッグスクーターを所有しております。
今の土地に引っ越してきたときに渋滞多いからビッグスクーター買おう!と
奥さんに半分冗談で提案してみるといいんじゃない?という返答がきたので
その直後にはヤフオクで落札していたというなんとも扱いが雑な車両です。

タンデムするのが楽なので奥さん乗せて、なばなの里のイルミネーション見に行ったり
知多半島に海鮮丼食べに行ったり、お使い頼まれたときに使ったり、と
なんだかんだで便利な下駄として扱っていました。







唐突なバッテリー上がり。



ま、、、まあ、、、ヤフオクで3万で落札して、ベルトとオイルの交換をしたぐらいの
ほっとんど整備をしていない車両だったのでバッテリー交換すれば直るでしょー、と
アマゾンでイッチャン安いバッテリーに交換。







安定のバッテリー上がり。



ということで、流石にオカシイということでジャンプスタートしてエンジン始動。
バッテリーの電圧を測定してみると…
エンジン始動直後は電圧13.7Vとかあるのに、回転数を上げると6Vとかに…。
挙句の果てにコンピューターのリセット電圧に達してしまい、エンスト。
ジャンプスタートしても走行出来ない状態になってしまいました。



え?オルタネーター(発電機)壊れてんの!!??



と、不安に。
(オルタネーター壊れているとエンジンカバー開けないといけないからちょっとめんどい)
こういうときってレギュレーターのパンクが一般的なんだけど、今までのバイク歴からいうと
大体キャブを掃除すると動いたりとか、で電気系統のトラブルはあまり経験がないので自信がない…
ということで、うちの会社に派遣で来ている整備士免許を持っている後輩ぶーくんに相談。



ぶーくん「それは、十中八九レギュレーターですね。私のニダボ(CBR250RR)も同じ症状になったことがあります」



ということで早速、アマゾンでヤマハのレギュレーターの互換品を購入。



Tokutoyo(トクトヨ) レギュレーター マジェスティ-C、250、400、マグザム、YZF-R6交換用
regyure-ta.jpg




(ヤマハ純正品は高いので…。)
早速交換作業に移ります。

IMG_0705_R.jpg

まずはフロントタイヤの後ろのカウルを外します。
(スクーターってめんどくせーな...。
上の方に見えているボルト2本外せば取れます。

IMG_0706_R.jpg

はい。取れました。
ということでレギュレーターをとめているボルト2本を外し、新しいレギュレーターに交換します。
このとき、コネクタが取れにくいので頑張ってください。
整備には時には根性も必要です。(いや、結構マジで。
レギュレーター交換が完了したのでまたジャンプスタート。
しかし、アイドリングは出来るものの、やっぱり回転数上げると電圧が下がってエンストしてしまう状況に。



やばい…やっぱりオルタネーターかよ…。



最後にダメ元で元気な(といっても5年以上変えてない)CBRのバッテリーに載せ替えてみることに。

IMG_0708_R.jpg

(バッテリーの規格が違うため収まらなかったのでなんとかタイラップで固定)

IMG_0707_R.jpg

もう、うちの家庭で持っているのりものたちが総動員しています。
で、CBRのバッテリーでエンジン無事始動。

IMG_0710_R.jpg

テスト走行もこなすことが出来ました。









ただ、クソ安いバッテリーに変えたときに外れバッテリー引いただけで
レギュレーター壊れてない説あるよね、コレ

二輪部同期ツーリング「伊東温泉ツーリング」Part2

IMG_0451.jpg

というわけで陽気館に到着。
現役時代と違ってチェックイン予定時間より早いチェックインでした。
現役時代は毎回、チェックイン予定時間になってから遅れます。と、宿に連絡してました…。
一旦荷物を置いてからコンビニでお酒とつまみを購入。
宿に帰ったら早速温泉です。
ここの温泉はかなり見晴らしの良い、展望風呂でした。
このお風呂は本当に、マジ、おススメです。

お風呂出てからは楽しい、楽しい宴会です。
今回は集合場所に集合した後はゆるーーーいツーリングだったので
体力があまり余っており、それはもう口が回る、回る。
やっぱり同期ツーリングはいいよねー、ツーリングやなくても
同期で集まるのは大事だね、毎年やりたいね、って感じでした。
そんなわけで社会人になってから夜更かしが出来なくなった私は11時前ぐらいに
寝落ちしました。みんなそのタイミングで寝たみたい。



次の日。



昨晩は日本酒飲んだから少し心配だなーと思っていたのですが
なんてことはなく、一番早起きして、朝風呂に行き
ご飯の前にみんなを起こして、お風呂に行くように促しました。






が。






ほっそ氏、安定の二日酔い。






と言ってもいつもほどは酷くなかった様子だったので一安心でしたが。
まあ、、、今回は同期だけだったので。
旅館の朝ごはんはお酒で疲れた臓物には優しかったです。
魚が好きな私としてはアジの干物が最高にうれしかったです。

二日目の目的地は大室山です。
宿泊先の陽気館から30分ぐらい。

SING0033_R_201811212256571e0.jpg

というわけで到着。
ロープウェイに乗って、頂上まで行き、遊歩道を散策します。

PA280082_R_20181121225658518.jpg

SING0029_R_20181121225700ff1.jpg

ですが、この遊歩道の勾配がきつく、原動機付の乗り物に慣れてしまっている
我々には中々つらいものがありました。

みんなリアルアラサーだし...

でも景色は絶景でした。
またきたい!!!
私たちが帰るときにはロープウェイが何時間待ちだ…というレベルで混んでいたので
すごくいいタイミングだったようです。

で、お昼は御殿場のさわやかでげんこつハンバーグでも食べようと考えていたのですが
開店1時間前ぐらいにウェブで混雑状況を確認したところ
開店前から1時間待ちぐらいになっていたので、早々に諦めて
沼津で海鮮丼を食べて、東海に帰りました。
次はセナの30kを購入することを約束して…。



そして来年は同期と知り合って10周年なのでみんなで初めて行ったツーリング先に
行こうかー、ってな話も。

二輪部同期ツーリング「伊東温泉ツーリング」Part1

この前、大学時代の二輪部の同期と伊豆ツーリングに行ってきました。
年に1回ぐらいは同期ツーリングに行ってますが、実は同期全員が揃うのは
かなり久しぶりでした。

で、私の居住地が愛知県、ほっそ氏千葉県、みるくん埼玉県、コモリさん茨城県。



なんで俺だけ東海県やねん



まあそんなこと言っても仕方がないので、ソロで岩田スカイラウンジを目指します。
(しょっちゅう名前かわる…

道中はくもり。天気予報は午前中は降られることもあるかもとのことだったのですが
高速道路では全く降られませんでした!!
高速道路…






"""では"""!!!!






ということでインター降りてー、伊豆縦貫道走ってー、としていると






頭の上にすっごいどす黒い雲がある…






でもなんとか雨に降られずに、気が付いたら椿ラインに到着。
よりにもよってここで降られました。わざわざ遠回りして椿ライン来たのに
雨の椿ラインを登り切ってようやく岩田ターンパイクに到着。
ちょうど、ほっそ氏が到着したところでした。

PA270054_R.jpg

奥にみるくんのT-MAXがとまってます。
ほっそ氏と岩田スカイラウンジの中に入ると既にぐったりした様子の
みるくんとコモリさんがいました。みんな雨降らないだろうと雨具を脱いだのに
箱根の麓から雨に打たれたようでした。
4人で長めの昼食を取った後、雨雲レーダーとにらめっこし、出発。
二輪通行止めになる前に伊豆スカイラインを走り、伊東温泉の陽気館を目指します。

PA270069_R.jpg

SING0009_R.jpg

PA270072_R.jpg

伊豆スカに入る頃には凄く晴れていて富士山もキレイに見えました。

SING0011_R.jpg

ドリフトで一部界隈で有名な亀石峠にも通りました。

おかげ様でトラブル無く本日のお宿である陽気館に到着。
うーん、、、トラブルは無かったけど、集合場所にたどり着くまでがこの日のクライマックスだったかも。




つづく!

プロフィール

我王(がおー)



Author:我王(がおー)

愛車
・メイン:CBR600RR
・サブ:GRAND MAJESTY250
・アウトランダーPHEV

これまで所持したことのあるバイク
・XELVIS
・NSR250R
・RGV250γ
・KDX250SR
・ZOOMER
・エイプ50
・NSR50R
・TZM50R
・JOG
・ZIP50

所属
・TUT_MOTORCYCLE←卒業
・RT悠平会

その他とか
・TwitterID:NSR250R_MC21
・mixi:http://mixi.jp/show_friend.pl?id=4138539

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